从场景出发，构建供应链物流产业链条数字化底座

随着万物互联时代的到来，在传统物流向现代物流的转型中，降低成本、提高质量、提高效率已成为现代物流企业的首要目标。未来，物流业的发展将呈现“信息化、智能化、个性化”三个重要特征，智能物流将成为产业发展的趋势。

物流业是支撑国民经济发展的基础性战略性产业。《物流产业中长期发展规划》确定了12个重点项目，包括多式联运、物流园区、农产品物流、制造业物流及供应链管理、资源型产品物流、城乡物流配送、电子商务物流、物流标准化、物流信息平台、，开发和应用新的物流技术、可再生资源回收物流和应急物流。

自《物流业发展中长期规划》政策出台两年多以来，物流业的整体运营效率有了显著提高。随着“互联网+”高效物流和智能物流的推广，涌现出一大批新企业、新模式、新业态。物流企业通过并购、联盟和合作，不断增强资源整合能力，加快跨境整合，逐步将服务范围延伸到产业链和价值链的高端。

然而，物流企业仍然存在很多问题，如：管理流程不顺畅、信息传递不到位、运输资源分散、车队管理效率低下等。这种粗放的商业模式导致运营效率低、成本高、利润低、运输能力分散，服务质量差，物流业发展速度慢。中小物流运输企业正是物流业的主力军，因此我们必须探索和解决物流业的痛点，提高物流管理的效率，以促进物流业的健康快速发展。

智慧物流体系搭建，提升行业整体运行效率

鉴于上述情况，物流企业开始探索智能物流。对于效率、管理和安全三大行业的共同痛点，业内有大量相应的解决方案，但问题没有得到解决的原因在于其“头痛医头、脚痛医脚”的传统物流基础设施理念。

一个典型的例子是，物流企业有多种内部管理系统，如仓储、运输、车辆、财务等；当卡车司机完成一次行程的闭环运输时，整个过程可能需要使用多个应用程序，例如容量信息匹配、路况禁区查询、通行费计算、车辆管理、车况诊断、财务结算等。

基于此，企业可以先从场景出发，构建产业链条的数字化底座。快递业之所以远远领先于传统物流业，是因为电子商务巨头“整合”了快递业。在一定程度上，快递不仅是物流业的一部分，也是电子商务产业链中的一个环节。

在电子商务行业生态中，所有场景和生产要素都需要数字化。在这个过程中，快递行业可以说是“跟风”或“不由自主”完成了整个数字基础设施建设或改造链条。回到B2B传统物流领域，它还要求物流企业或车队建立一个基础基础基础，根据对场景的理解，数据可以在不同场景之间连接和流通。我们可以把它理解为智能物流的IAAs。

其次，从痛点出发，搭建一个连接管理和运营的平台引擎。如何使用收集到的产业链中各种生产要素的数据？从满足物流企业和船队所有者降低成本、提高效率两大核心需求的角度来看，企业需要这些数据在内部管理和外部运营两个领域的各种场景中流动，从而提高整体效率。此时，需要一个连接管理和运营、容纳数字基础和应用的平台引擎，即智能物流供应链管理系统。

提升商品流通效率，瓴犀赋能企业供应链数字化

针对物流行业的具体需求，瓴犀供应链管理系统可构建贯穿全产业链的企业的一体化管理体系，打通客户、销售、生产、供应、服务、结算、统计到决策全流程数据。并且线下数据批量导入，软件硬件数据自动对接，实现全链路信息共享、无缝协同和自动运转，全方位提效降本增质，将内外部各种复杂变化，转化成企业差异化竞争优势。

1、数据传输安全，确保随时了解情况

系统将企业管理与周边企业管理有机结合，解决了供应商分散分散、产品品种过多、订单过频繁导致品牌运营商与供应商之间的沟通问题、数据传输时效性问题、数据安全问题和数据完整性问题，整合品牌运营商和上游资源，大幅提升效率。

2、信息沟通及时，产交完美融合

品牌运营商通过供应链管理系统发布需求信息，使供应商能够及时组织生产、交付等工作；通过供应链管理系统了解货物从供应商到商店的整个物流过程。同时，供应商还可以通过供应链管理系统了解其产品在门店的库存和销售情况。从而实现供应商和运营商之间的互动。

3、缩短生产周期，降低企业运营成本

企业使用供应链管理系统可以缩短与供应商的商务谈判时间，大大降低采购成本。供应商还可以通过该系统了解其产品的应用情况，从而制定合理的补货策略。

4、促进愉快合作，建立良好的供应商关系

通过改进与供应商的业务流程，与供应商合作并密切交换信息，加强了异常事件管理的能力和响应速度，并与供应商建立了稳定的长期合作关系。

传统物流企业选择数字化转型，通过瓴犀供应链管理系统来优化物流企业管理流程、提高物流管理效率，合规合法税务，以实现降本增效的目的，将会是一个事半功倍的选择。
 

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作者：瓴犀（微信ID：linkseeks_com）

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