作为汽车工业中的重要组成部分,汽车零部件产业在整条价值链上占据着庞大的比重,拥有着广阔的发展前景。当前,随着新一轮科技革命蓬勃发展,汽车及零部件行业数字化进程不断加快,涌入数字化转型赛道的汽车零部件企业日益增多。
中国新车生产为我国新车零部件配套市场的发展提供了发展空间,同时不断增长的汽车保有量下,汽车维修与改装对零部件的需求也在不断增长,促使我国汽车零部件行业不断壮大。在拥抱数字创新驱动汽车零部件产业链变革的时代背景下,传统的采购管理模式已不能适应现代企业发展的要求,数字化供应商管理系统的出现,为汽车零部件供应商采购管理提供了新思路。
作为国内领先的数字化采购服务商,瓴犀供应商协同系统是新一代SRM SaaS产品,专注于采购应用,通过供应商平台能够有效连接企业供应商,改善供采关系,供应商协同管理系统基于零部件企业应用场景有效协同,提升采购运营效率,降低采购成本,提升企业供应商管理水平和质量。
汽车零部件行业的产业链、供应链虽然较为成熟,但在传统的采购模式下,整体的管理还有待进一步精细化,比如在供应商全生命周期管理、采购的全程管理、上下游协同、数据分析应用、业财一体等方面依然存在诸多痛点。因此,瓴犀在服务汽车零部件行业客户时,总结出一套满足业务需求,并可快捷复制的解决方案。
供应商系统按照对供方选、用、育、留全过程闭环管理的原则,推动企业对供应商分类分级的细化管理。在数字化供应商管理平台中,有专门的供应商管理模块,基于规范化的条件设置,可将供应商分为注册供应商、潜在供应商、合格供应商等多个类型,并进行对应的管理,如企业有需要,供应商平台可实时动态对分类进行调整。
同时,通过供应商协同系统还为企业建立统一规范的供应商考核制度,在供应商基础信息的基础上,供应商平台加入供应商供货能力、履约能力、产品质量等多维度的数据,分品类,可配置不同模板,以手动发起打分与供应商系统自动评估相结合的方式对供应商进行综合评估。
此外,供应商管理平台支持月度/季度/年度多种灵活的供应商评估计划安排,供应商得分可在供应商平台实现自动排名,并输出考评表。从而将考核结果作为供应商系统对企业供应商分类分级的依据,同时也驱动配额管理更科学合理。
图片来源:瓴犀
1)供应商管理平台评估模型灵活可配置
• 评估指标、评估分类自定义配置;
• 分级方案、评估等级自定义配置;
• 评估方案自定义配置;
2)SRM供应商系统各维度精细化的评分规则,保证评估结果的客观、公正
• 根据定性、定量的指标类型,精细化设定评分规则;
• 支持设定扣分项、加分项,评分规则公式计算;
3)SRM供应商协同系统支持评委在线评分,评分结果根据权重自动汇总计算,评估更高效;
4)数字化供应商系统支持绩效管理的在线协同,含改善管理、考核管理、质量变更管理。
汽车零部件行业的竞争日益激烈,构建数字化供应商管理平台,从准入到淘汰,供应商系统覆盖供应商管理全生命周期,实现对供应商数字化管理,供应商平台让企业与供应商之间实现信息、技术、生产、和物流的全面共享,以提升产品的价值来确定在工业4.0的速度竞争中获得难以撼动的优势。
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