在我国汽车产业的不断壮大、汽车保有量快速增长、汽车“老龄化”发展趋势下,我国汽车维修保养市场规模保持快速增长,年均增速始终保持在13%以上,汽车服务行业迎来发展机遇,但总的来说,中国的汽车服务业没能跟上汽车前市场的发展步伐,汽车服务市场仍然是企业数量多、规模小、行业集中度低,处于相对混乱的竞争状态。
中国目前尚未出现以汽车服务为主营业务的主板上市公司,罔论担当引领或带动整个汽车后市场进步的力量。互联网+本来应该是中国汽车服务取得突破性进步的手段,然而,市场集中度过低(即便是在区域市场)让互联网平台难以发挥应有的作用,只是多了一个网络空间展卖功能而已,线上难以与线下价值转换;软件系统本身的技术低下也无法精准定位顾客需求,使得“定制化、精准营销”无法实现。
在供应商管理方面,汽车服务行业供应链需要主机厂与供应商、合作伙伴和第三方服务提供商进行实时协作,实现精益化的制造及物流,提升生产和供应链的快速响应能力和运营效率,建立起兼顾效率和柔性敏捷的全新供应链体系,才能提升客户服务体验。
利用数字化和互联网技术,可实现汽车服务行业企业的供应链全链路全打通,瓴犀SRM供应商系统可基于汽车服务企业供应链上游采购和供应商关系管理环节深度集成,构建供应商协同管理平台,实现汽车服务行业企业需求计划、采购过程、合同管理、付款结算、成本分析、预警识别等业务的全线数字化融合。
采购寻源是企业采购的最核心业务之一,在企业的实际采购中,利用好各类寻源定价策略至关重要。SRM供应商平台寻源管理不仅仅可以帮助企业大幅降低采购成本,供应商系统还可以帮助汽车服务企业和供应商实现公开、公平、公正的阳光采购过程,数字化供应商管理平台实现寻源定价全过程流程可追溯、数据可追溯、过程可追溯、文件可追溯、人员可追溯、风险可预控。
1)招标:供应商协同管理系统的招标过程严谨,适用于高复杂、高价值、高监管、高决策要求的寻源定价的品类。
2)询比价:询比价是企业寻源定价使用频率最高的寻源方式,其特点是流程短、效率高、成本低,供应商平台询比价功能适用于简单、价格定标、供应资源丰富的寻源品类。
3)电子竞价:也称反向拍卖,由采购方发起,多供应商在特定时间内通过供应商平台在线实时报价的场景,其特点是通过供应商系统在线实时报价比价、竞争激烈、规则清晰。
4)竞争性谈判:主要由采购方在数字化供应商管理平台发起,与2至多家供应商在线多轮谈判的寻源定价方式。其特点主要体现为多轮议价,以价格定标为主,标书为辅的决标方式。
5)单一来源:也称独家谈判,由采购方发起与单一供应商在供应商系统进行线上谈判议价的过程。其特点是寻源的品类一般为卖方市场物资,高垄断、高保密。
1、公告查询:供应商管理平台支持供应商查询采购方发送的寻源公告、中标公告和流标公告等相关公告。
2、寻源项目:供应商系统支持供方点击任务编号进入任务详情页进行应标、投标、报价、确认中标函、感谢信等进行一键式操作;同时,SRM供应商协同管理系统支持供方查看采购方招标文件和供应商投标文件。
3、投标单:供应商平台支持供方查看自已所有项目的投标单数据;支持供方通过供应商管理平台查看采购方标书文件、上传标书及报价。
4、报价单:供应商系统支持供方查看自已所有项目的报价单数据;非招标寻源方式(无标书组件),供方首轮报价可在供应商平台报价单报价。
图片来源:瓴犀
构建供应商平台构建汽车服务行业采购供应链数字化管理体系,提高寻源工作效率,助力企业在采购流程的固化和改善、采购管理的落地和实施,管理业务的降本增效等的方方面面,为企业创造良好的经济效益。
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